Zur Ersatz der Botlek-Brücke, als Teil des größeren Autobahnausdehnungsprojekt A15, wird eine neue Brücke gebaut. Die neue Botlek-Brücke ist einer der größten beweglichen / hebenden Brücke Europas. Hycom hat das komplette Hydrauliksystem, bestehend aus Systemen zum Verriegeln der Brücke bei geschlossenem oder offenem Zustand und auch Systemen zum Spannen des Antriebskabels und des Waagekabels, entwickelt und gebaut.

Insgesamt hat Hycom über 200 Zylinder, 4 große Hydraulikaggregate, 16 kleine Hydraulikaggregate, 16 Akkumulator Stationen und die Rohrleitungen geliefert. Hycom hat auch das komplette System vor Ort in Betrieb genommen.

Verriegelungsbrücke geschlossen
Das Hydrauliksystem wird verwendet um die Verriegelungsvorrichtungen zu bewegen und zum Spannen des Brückendecks auf seinen Trägern.

Verriegelungsbrücke offen
Dieser Teil ist ein passives Hydrauliksystem, das bei Service und Wartung der Brücke/ Gegengewichte benötigt wird.

Antriebskabel spannen
Das System womit das Antriebskabel gespannt wird ist ein aktives/ passives Hydrauliksystem das eine kontinuierliche und kontrollierte Dämpfung des Antriebskabels gewährleistet.

Waagekabel spannen
Das System womit das Waagekabel gespannt wird ist ein passives Hydrauliksystem das eine kontinuierliche Vorspannung des Waagekabels gewährleistet.